关于那些手持40万左右购车预算的中产阶层来说，许多东说念主齐会念念要买一台豪华品牌旗下的中大型轿车，举例疾驰E级、良马5系，亦或者是奥迪A6L。但说真的话，马路上这些车型的能见度照实是太高，敷衍一抓致使齐一大把澳门永利三公，是以如果是冲着为了个性化和零散进度而去买车的心态，那么像“56E”这么的车型看法就不太适应。
不外，脚下在40万左右的预算下其实还有一款好车可选，它有着轿跑的低趴姿态和帅气的无框车门，再加上其还带四驱，是以细则能成为不少东说念主的购车首选。那它是谁呢？它便是上汽奥迪A7L，今天咱们就把它和疾驰E级、良马5系放在一说念来好好地对比一番。
率先跟行家说下咱们所中式对比的车型，它们分别是斥地价41.87万元的奥迪A7L 2024款 45 TFSI S-line 筑梦型 流晶套装、斥地价44.01万元的疾驰E级 2023款 E 260 L 、以及斥地价47.55万元的良马5系 2023款 530Li 跳跃型 豪华套装。之是以遴荐这3款车型，最主如若因为它们优惠完之后的价钱齐基本在40万左右，何况齐是各自车系里最初学的车型。那话未几说，底下迅速来逐一双比吧。
外不雅：5系、E级“太老”，A7L正“年青”
关于社会上的那部分精英群体们来说，他们可以罗致一辆豪华车在价值上的溢价，但却不行忍耐车子在外不雅造型方面的平平无奇。而在40万内的价位区间里，奥迪A7L的外不雅无疑是很有迷惑力的，况且它的通顺化立场也和A6L作念了很看法的区别。
具体来看，奥迪A7L领有同级ABB车型里所特有的无框车门，不仅可以彰显车主零散的新潮品尝，也大要将汽车造型预备的好意思感以最大化的方式呈现。反不雅良马5系和疾驰E级，却齐是选用的传统步地车门，比拟较下来，也就少了许多的个性和好意思感。
此外，奥迪A7L凭借1908mm的车身宽度，合座给东说念主营造出了一种十分低趴的宽体车身视觉效率，而这么的预备放在一台最低已跌至38万内的中大型通顺轿跑身上，也会更让其有种特立独行、不拘泥于一格的嗅觉。
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至于良马5系，天然在通顺立场领域一直齐是代表，但看多了之后你会发现，良马5系通盘造型给东说念主的嗅觉其实是力量过剩，但冲突却不及。说直白少量，良马5系前脸的镀铬饰条略显寂静了一些，如果大要换成玄色的中网，服气通顺感会普及许多。
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疾驰E级在这级别里细则是豪华的代表，不外，它在中期改款后所更换上的新头灯组， 也不如之前的老款车型大气。即便这代E级提供了“立标”和“大标”两种选项，但总体给东说念主嗅觉亦然正式过剩、动感不及。因此，如果是让我推选，疾驰E级也过于商务、千里稳了一些，反不雅奥迪A7L，则大要骄慢既念念追求潮水个性、又需要去到商务外交风光的需求。
总之，良马5系、疾驰E级外不雅给东说念主的嗅觉齐“太老”了，而特有无框式车门的奥迪A7L则呈现出了一股“正年青”的姿态，是以如果是对比外不雅的话，这一票我会投给奥迪A7L。
内饰：三台车各有特点，心爱科技感就选奥迪A7L
如果说车子外不雅是购车者的顺眼，那内饰则是他们的里子。可以细则的是，不管是良马5系、疾驰E级如故奥迪A7L，在用料、作念工以及豪华感方面的营造齐不会差。但既然是对比，那细则就要比出互异化的东西，是以接着来比吧。
可能是因为5系和E级上市的时分齐更早，将三台车的内饰放在一说念时，我第一眼感受竟是奥迪A7L嗅觉最佳、最舒心。而形成这种视觉差的原因，主要也跟它的三块屏幕分散杂沓有致，同期合座的搭配给东说念主相等当代化的嗅觉联系。
奥迪A7L车内大面积的皮质提供了富裕的豪华感，搭配为数未几的几个实体按键，营造出了很强的金属质感。即便最初学版块，奥迪A7L也配备了皮革和翻毛材质混搭的通顺立场座椅，而5系和E级却仅仅仿皮座椅，因此对比下来，奥迪A7L的上风也就披知道来了。
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再来看良马5系，天然车内有着较高的豪华水准，但比拟奥迪A7L带给东说念主的第一眼感受，嗅觉便是没那么亮眼。悬浮式屏幕和偏向驾驶者的布局相对也传统了点，加上这套预备照旧沿用多年，因此对比下也会有一些年代感。
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疾驰E级的双联屏如今来看倒不外时，尤其是搭配上64色氛围灯，有着同级最豪华的内饰氛围。不外，在个性化与科技感的营造上，我如故更心爱奥迪A7L的内饰预备。毕竟，疾驰创举的一阵势双联屏如今早已被国产车企给“鉴戒”惯了，是以追求名满世界的话，奥迪A7L细则更合适。
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智能化车机方面，奥迪A7L选用的MIB3系统集成了怒放式Asterix生态系统，除了基础的互联功能之外，还领有像微信等诸多热点诓骗。另外，A7L的空调截止屏也带有振动和声效反馈，从践诺体验来看，视觉和使用效率齐很可以。
良马5系的iDrive7系统援助在线升级，但热点诓骗莫得A7L多，仅仅说配备的多媒体也够用了。使用方面，良马5系除了触控还援助旋钮截止，系统反映速率也挺快的，便是UI预备好意思感差了一些。
疾驰E级配备的MBUX多媒体系统UI预备可以，功能性上和良马5系相似，但菜单预备在操作便利性上不如良马5系和奥迪A7L。此外，E级的触屏在滑动时会有一些卡顿，因此正常漠视使用触控板滑动会更开通些。
通过对比，奥迪A7L内饰在科技感与豪华氛围的攀附上作念得最佳，而良马5系和疾驰E级则齐有些“偏科”。比如良马5系的车机系统反映可以，但内饰看着却平庸了一些。而疾驰E级内饰天然够豪华，但车机系统卡顿却又让东说念主忍不住吐槽。是以详细来说，内饰预备以及智能化这块，我合计如故奥迪A7L更好，不知说念你们是否有不相似的不雅点呢？
性能：三台车齐是2.0T起步，奥迪A7L有quattro四驱加持
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说到能源，咱们常说：“它就像是入款，可以无谓，但不行莫得”。那来到这3款40万级的豪华中大型车身上，奥迪A7L起步就领有245匹马力的能源性能，再看价位周边的疾驰E级 260L，却唯有197匹马力的能源输出，这看法就不在一个层级。
良马5系 530Li的能源参数刚好与奥迪A7L 45TFSI 筑梦重生版持平，不外，计划到前者斥地价照旧来到了47.55万，但奥迪A7L 筑梦型的斥地价却只需41.87万元，何况还不算新车优惠完之后更廉价钱。因此这么来看的话，奥迪A7L在能源性能方面的上风也很看法。
再说了，只需把预算再提高少量，40万左右便可以买到配备了quattro四驱系统的更高阶版块（奥迪A7L 45TFSI quattro S-line 见远型 流晶套装）。反不雅同价位E级、5系，却无一举例齐是配后驱，这就使妥当车辆在行驶到一些黏效率低、有冰雪隐敝的路面时，合座操控性、适意性、巩固性会大打扣头，同期也不利于车内驾乘东说念主员的安全。
写在终末：总的来说，如果你脚下有40万的买车预算，那么除了疾驰E级、良马5系这类传统的豪华中大型车，也还可以去遴荐像上汽奥迪A7L这么的新晋豪华“选手”。
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通过对比咱们不丢脸出，末端价钱已跌至37万多的奥迪A7L，照真的许多方面齐领有比5系、E级更强的产物力，尤其是在彰显个性与年青化气味方面，奥迪A7L齐作念得尤其好。是以，漠视那些年岁在35-40岁的中产阶层群体好好了解下这款车，服气试完它之后你也会对豪华产生新的知道！（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网罗，职权归原作家通盘，一并感谢！本文仅代表作家个东说念主不雅点澳门永利三公，不代表优视汽车的立场。